市场分析

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  自然条件刺激轮胎消费

  俄罗斯每年5个月积雪，每年冬天都会更换冬胎，这使轮胎的需求量增加了一倍。而且俄罗斯道路建设不好，轮胎磨损快，更换周期短，轮胎需求量大。由于受地理条件和历史的影响，俄罗斯橡胶工业主要使用合成橡胶, 天然橡胶占不到20%。俄罗斯的合成橡胶生产水平高，质量好，像丁苯橡胶、异戊橡胶、普通丁基橡胶在国际市场上都很有名，每年的出口量也很大。中俄两国的轮胎和橡胶工业各有特点，优势互补，在经贸合作方面大有可为。中国企业在开辟俄罗斯的市场的同时，还可以经过俄罗斯开展与独联体和东欧国家的经贸合作。
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  俄罗斯车市稳步复苏

  随着俄罗斯经济复苏，2017年该国车市终于结束了连续四年下滑的态势，俄罗斯车市正在稳步复苏之中。2018年俄罗斯上半年新车累计销量为84.92万辆，同比增长18.2％。当前俄罗斯整体经济形势利好，消费者购买能力也将进一步恢复，此外考虑到俄政府延长对汽车行业的支持政策及新车型上市等因素，安永会计师事务所独联体汽车公司预测，2018年俄罗斯新车和轻型商用车销量将增长约12%，达到近180万辆。
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  扩展轮胎全球业务

  2017年10月28日，来自三角集团的欧洲公司和Laserta公司已经就俄罗斯市场上发展签署了品牌分销协议。该协议反映了这家来自中国轮的胎制造商通过开设全球各区域分支给俄纳斯部署与每个国家的专业经销商合作，利用当地团队来增加其在全球的业务增长的战略。目前三角集团和Laserta已经开始了乘用车的夏季和冬季轮胎业务合作。通过其分销合作伙伴的模式，三角轮胎认为，其瞄准了俄罗斯的戏剧性市场份额增长，在2016年就确保了其产品质量和强劲的市场渗透率。